与众07的"破风"设计确实比之前的电动车顺眼不少，但外观这种见仁见智的部分我没太在意。让我觉得更值得细品的是，这车是首搭专为中国市场开发的电子电气架构。

这套新架构意味着什么？首先是算力提升，这是智能座舱流畅度的基础。其次是通讯速度，这决定了以后OTA升级的效率和智驾系统的响应速度。最重要的是，这套架构应该是专门针对中国的路况和用户习惯优化的。比如我们的导航需求、语音交互习惯，还有对娱乐功能的依赖，都可能在这套架构里得到更好的支持。

原以为能蹲到年底上市，但估计这车得2026年上市了，作为金标大众产品序列中的首款轿车，集结了金标大众当前最新技术思考的车型，其后续动态无疑将持续吸引市场的目光，让我们拭目以待吧。

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