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随着消费者对于汽车的认知越来越清晰，购车思维不再局限于品牌、盲目跟风购买，而是知道自己真正的需求是什么，什么车可以更简单解决自己需求。一款几万元的城市代步车，就能很好解决日常出行问题，就不必要花费十几万元的去买大车子了，并且新能源代步车，在后期保养、能源消耗上很便宜。今天给大家带来的是一款高品质的城市代步车，汉腾幸福e+，续航能力能很好满足日常通勤，开起来灵活方便，接下来就一起来看看它吧。

实拍车型为关注热度较高的 汉腾幸福e+2019款 乐程版本，汉腾幸福e+的整车风格设计，很有大车风范，气势较强。前脸圆角四边的纹理中网，有镀铬包边，并辅以蓝色车标，很精致很有标识度。犀利立体的前大灯，配上引擎盖上的力量线条，很凶狠很醒目，而稳重的前包围，还有镀铬饰条装饰，很有格调档次，气势不弱。

车速比较规整方正，腰线向前俯冲，有一定运动氛围。长宽高3721x1658x1522mm，轴距2360mm，空间表现同级领先。上方还有旅行架的配备，有一定的实用性，前后的175/65 R14的飞镖式铝合金轮毂，配上轮眉，更新气质。

尾部的脸谱感有些呆呆的，尾灯有黑色镀铬包裹，并通过亮色的饰条相互连接，中间有打散的字母，提升一定档次。后包围的设计，与前辈相近，呼应效果不差，整体做得还是很厚实的。

汉腾幸福e+2019款 乐程版本内饰对称简单的中控台，用料厚实居家，触感很软看着也很有质感。8英寸的中控大屏，有GPS导航、CarLife、车联网、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动，远程启动等，配置很实用。

塑料三幅式方向盘，握感一般，只支持上下调节。配备尺寸不小的全液晶仪表盘，信息显示丰富。

汉腾幸福e+2019款 乐程版本车内采用皮织混搭座椅，座椅样式不错，并且做得很厚实大气，主副驾驶位支持前后移动，靠背角度调节，整体没什么可挑剔的。

后排的空间表现不错，虽是2人位的设计，但在必要情况下可坐3人是没有问题的，很实用。座椅可以支持整排放倒，以拓展后备箱空间，很灵活。

后备箱预留出的空间，还是很大的，可以满足日常出行的方方面面，放倒大物价，也能放得下。

汉腾幸福e+2019款 乐程版本搭载一台57马力、180牛.米的永磁/同步电动机，匹配电动车单速变速箱，百公里耗电量12.2kWh/100km。30.75kWh的三元锂电池，慢充10小时，满电续航310km。

底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱。

汉腾幸福e+整车性能做的不错，实用性到位，续航能力强，满足日常通行无压力，只是没有配备快充，这点差强人意。

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